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2017年7月30日 星期日
759阿信屋母企CEC國際(759)日前公佈截至4月底全年業績,全年虧損擴大至5,000萬元,其中阿信屋業務全年蝕近3,000萬元,連老闆林偉駿亦在公告上認低威,「集團創下38年來最差業績,負責營運之創辦人深感歉疚!」為救亡,林偉駿更有意重啟電子元件製造業務。
記者:梁偉聰
阿信屋收入跌11.7%至20億元,經營虧損2,952.8萬,分店減少28間至243間,租金慳2.7%至2.61億元,員工人數削500人至2,200人。公司表示,會檢視到期租約,計劃每店平均步行距離由約20分鐘改為30分鐘,會更有成本效益。
每做千元生意蝕$14.7
林偉駿在業績報告中承認錯誤,指在2014至2015年度,公司積極以跨越式拓展零售網絡以爭取市場份額,導致租管成本及勞務開支推至高位,拖累2015至2016年度面對高企開支,抵銷了擴大店舖規模帶來的銷售增長。
業績報告指出,各部門已經作出成本控制,銷售、分銷成本及行政成本開支,分別減少5.6%及7%。不過,租金佔銷售比率由11.8%升至13%,顯示租金正影響利潤。
有市民認為,除了開舖太急,引入大量內地產品亦是阿信屋的死因。其中一位受訪市民梁先生表示,已兩個月沒光顧阿信屋,直言「零食少咗,冇以前咁吸引,以前多啲日本零食,𠵱家又賣埋米,呢啲其他地方都搵到」。
對於阿信屋業績大不如前,梁先生坦言林老闆「太貪心,太想多元化,佢應該搞清楚自己方向,應該賣番較高檔嘅日本零食。」
阿信屋本身利潤率出名低,翻查年報,過去兩年的賺錢能力已處於非常低的水平,利潤率只得0.7%以下,今次全年業績更由賺變蝕,每做1,000元生意,便要蝕14.7元,由賺1,584萬元變成去年蝕2,952.8萬元。
CEC國際股價累跌82%
為挽救業績,公司更於報告中表示,有意重新發展電子元件製造業務,指現階段零售業務正進入休養生息調整階段,林偉駿已於今年6月召集技術開發部及生產管理部員工,重新展開加強生產業務規模之可行性研究,目標於新年度下半年能制訂生產業務新發展項目,重啟生產業務之資本投入及發展,希望藉此把過去已建立土地、廠房、電力等基礎建設重要資源重新利用。
CEC國際股價近年不斷尋底,由2013年12月高位的4.13元,累跌82%,若計過去一年的高位1.34元,亦跌了44.8%。
【市民意見】
梁先生:「(林偉駿)太貪心,太想多元化,佢應該搞清楚自己嘅方向,應該賣番較為高檔嘅日本零食。」
黃小姐:「以前多啲種類,但𠵱家都有類似零食店,而且佢好快擴張唔同生意,如果唔係都唔會蝕錢。」
【識睇睇留言】
Good NG:
「摺咗化妝品店先啦!!!」
Martin Tse:
「熱潮以(已)過,店舖寒清。」
Sam Lam:
「好嘅貨唔保持入貨專入伏貨,中多幾次伏仲有人買?」
Juan Lau:
「以前係優質,而家入去都唔知買乜,全部大陸同台灣貨,日本貨源很少,入去都費事。」
2017年7月10日 星期一
2017年7月9日 星期日
警方今日(10日)起於全港進行無限期反違泊行動,在全港各個交通意外和泊車黑點,以及車輛禁區等地點作重點票控。屬於繁忙路段的中環區向來都是違泊黑點,今早有不少司機車主「中招」,慘食牛肉乾。
警方預告行動後,今早8時出動警車和機車在中環干諾道中巡邏,特別針對「雙黃線」附近位置,以作阻嚇作用,不過現場所見仍然有車主司機違泊。中環砵典乍街早上近9時,就有兩輛車輛停泊於禁區內,被巡邏的交通警抄牌,其中一名為貨車司機,預備在該處上落貨,但警員都「無情講」。
除了砵典乍街和皇后大道中等違泊熱點外,雲咸街一帶亦有多輛車輛停泊在禁區內,逗留15至20分鐘不等。
另外,東網記者到灣仔愛群道一帶視察,發現不時有車輛雙重泊車等待車位,據了解,有交通督導員早上到愛群道及活道附近巡邏,有車輛被票控。有司機表示,在愛群道一度被警方驅趕,等了一段時間才有車位,指「警察去邊,我哋避去邊」,認為香港人多車多,缺車位才是最大問題。
司機廖先生又指,以往經常在愛群道一帶等待老闆,此處較少警員巡邏,故不時有雙重泊車的情況,認為警方的行動針對司機,感到非常麻煩。
不警告即票控拖走
警方交通總部行政科曾滿麟警司解釋,今次動天行動(Operation Movesky),打擊違泊及其他引致交通阻塞的違法行為,對造成嚴重阻塞及危害道路安全的違泊車輛加強執法,會在不作任何警告的情況下票控,有需要時更會將有關車輛拖走。
他續稱,前線人員會重點票控在交通意外黑點、公共車輛車站和行人過路處附近的違泊車輛,以及在繁忙路段禁區違規停留、上下客及上落貨的車輛。
今年上半年,警方總共發出83萬張定額罰款通知書(俗稱牛肉乾)票控違泊車輛,比去年同期上升一成三。動天行動去年每次平均拖走14輛違泊車輛,今年進行兩次,每次拖走20多輛,反映警方打擊違泊的決心。曾滿麟提醒市民,車輛倘被拖走,需到警方車輛扣留中心付款領車。
灣仔分區特遣隊指揮官袁嘉宏特別列出4個港島區黑點,包括銅鑼灣購物區、灣仔商業區如駱克道及謝斐道等、灣仔以南食肆及酒吧一帶,以及跑馬地。
警方昨在其中一個交通黑點銅鑼灣景隆街一帶執法,多輛違泊車輛被抄牌。駕駛貨車運送竹棚的司機黃先生,昨晨在百德新德停車,被警員勸喻離開,「冇辦法啦,惟有兜個圈,泊遠啲囉,唔係點啫?或者用車仔堆竹上車,好唔方便!」他希望警方酌情處理,「唔係禁區嘅話,畀人上落貨後先走嘛!」
政府早前擬提高交通違例定額罰款金額五成,但聽取立法會和多個運輸團體意見後決定修訂建議,將非法泊車定額罰款金額由現時320元調高至400元,比原本建議的480元少;而禁區上下客或貨,罰款金額則由現時450元加至560元,加幅由原本建議的五成減至兩成半,並且建議於明年6月起生效。
違泊拖車要罰多一千蚊 警方正研天眼抄牌
警方周一(10日)起展開無限期的打擊違泊行動。警務處交通總部高級警司阮子健今早接受電台節目的電話訪問時表示,倘若車輛嚴重阻塞交通或危害道路安全,警方會將車輛拖到扣留中心,除了會向司機發出違泊告票外,車主亦要繳付約1000港元的扣留費和拖車費。
阮續指,持續執行的行動是為回應市民訴求,因有社會意見認為警方執法不足,警方亦會按區議會反映的地區特點加強執法。
另外,阮透露,正與其他部門研究使用閉路電視鏡頭抄牌,他認為可有助執法,並減低警員遇到的對抗,但同時要考慮隱私、立法、技術等方面,警方會參考外國經驗。
【本報訊】新界南交通部警員,前晚在馬鞍山採取打擊非法改裝及超速駕駛行動,合共發出16張告票,以及拖走7輛懷疑非法改裝車輛,並揭發一名司機涉嫌酒駕拘捕帶署。
新界南總區交通部執行及管制組特遣隊,早前接獲巿民投訴,指馬鞍山一帶經常有車輛超速行駛,前晚採取行動,在馬鞍山繞道及帝琴灣對開西沙路設置路障,現場時速限制80公里,但警方發現先後有16輛汽車超速駕駛,其中一輛汽車時速高達125公里,全部16名司機均收到告票。警方同時截獲7輛私家車,懷疑車主非法改裝死氣喉、轆軨及可揭起車牌等,拖走驗車。
另外,警方截查一輛平治,揭發58歲司機體內酒精含量超標外,並被揭發他只持有臨時駕駛執照,而且在2001年已過期,他最終涉嫌酒後駕駛、無牌駕駛及沒有第三者保險,被警方拘捕。
新界南交通執行及管制組特遣隊,早前接獲馬鞍山居民投訴,指西沙路及馬鞍山繞道深夜時段有非法賽車,聲浪擾民。警方經部署後,周六(8日)晚在「賽道」附近進行反非法賽車及反超速行動。至今晨凌時許,警員在西沙路帝琴灣對開來回線設置路障,當中有16部車輛涉超速被發出告票,其中一輛時速高達125公里。
另外,一名男子(58歲)駕駛簇新平治房車,駛至路障被警員截查,他向警員出示一張2001年已過期的臨時駕駛執照,且酒精呼氣測試超標,平治男涉無牌駕駛,酒後駕駛及無第三者保險3宗罪被捕,車主登記為其太太。
警員其後再截獲7輛辣車涉嫌非法改裝;包括賽車坐椅,賽車軚盤,死氣喉,轆軨,尾定風翼及將車身調低等。其中一輛的車牌更改為活動式,疑作非法用途。7輛辣車涉嫌違反《道路交通(車輛構造及保養)規例》,拖回汽車扣留中心作進一步檢驗。
2017年6月29日 星期四
最近一宗新聞「舒適堡老闆夫婦同被捕」,真是大快人心!
的確,舒適堡營商手法一向飽受非議,而我過去幾年也在舒適堡做健身,可謂見盡這公司的陰濕手段,今日便把我的所見所聞詳談。
會藉篇
舒適堡(簡稱P記)分開兩條「sales team」,分別是推銷會藉的「sales」及推銷健身課程的「PT」。
先講會藉,如你本身是P記客戶,當會藉進入倒數最後半年,便是高危期了!
事關當你進出場時,那些「會藉顧問」便會乘機同你講有新計劃。
如不續會就無謂惹他們,最簡單是進出場時,避開穿黑衣風褸的會藉顧問,找些一般穿橙或藍衣的職員便可。
不過當離場時,有時你會發現當你把鎖匙交還員工時,人家未必立刻把証還你,而是走去叫咪「XXX please come to Reception」。
畢竟有些分店有「釣魚」制度,總之每逢有「臨死」的客人要離場時,一定要立刻聯絡會藉顧問,給他們推銷。
由於我日日去做,幾乎次次都遇到這情況。
我做法先禮後兵,同職員講不用叫咪,講明我不會續會,當然如那職員不聽照叫,我就立刻把證拿掉自己走,反正鎖匙已交還給你,大家並無拖欠,你既然不理我,我也不客氣了。
如剛巧我在進場時,那些會藉顧問盯到螢光幕,見到資料知我是「將死之人」,我會立刻搶白他們:「我不會join地你」,打窒他們便不會推銷。
如你是準備續會,我建議最多只續一年,別讓會藉顧問有機會口若懸河地推銷,「我地都就來要加價了,其實你都打算keep住做啦,不如選我同你做呢個plan啦」
最好做法是,一開始你封定蝕本門,講明只續一年。
對方一定回應「其實一年plan比較貴的,你既然都打算keep住做啦,那不如我同設計另一個plan啦」。
各位請緊記,不好貪小便宜,以為拉均計,三年或五年的計劃比一年抵,萬一P記執粒你就血本無歸!
別以為人家有廿幾家分店又請郭天王代言,一定實力雄厚啦?錯了!
剛剛歸西的DSC德爾斯不就是活生生例子嗎?一樣有幾十間店,一樣請明星代言,怎可能猜到它會「收皮」!
現在所有大集團都是臨終前還撐得風風光光,但之後就突然死亡去賴賬!
所以寧願貴少許但只簽一年最安全,當然那些會藉顧問一定咬住一點來講「你既然都會keep住做」,我建議的應對是「我會keep住做運動,但我不會keep住剩是幫襯你」。
PT篇
對比會藉,PT更加凶險,因牽涉的金錢更多。
我反對購買舒適堡的PT堂!
以下是一般PT推銷的路數
首先PT當然要找「獵物」,如你是單身一個做就最危險!
他們一定笑笑口走來話,好友善話你這練法好容易弄傷,之後即場教你如何練,而且PT是圍剿式,當第一個成功和你搭訕後,你會發現很快第二個,甚至第三個已嗅到血腥味的游過來。
這是他們「人多蝦人少」的手法,幾個PT輪留和你談話,把你帶得陀陀轉,跟著他們節奏行。
好了,當他們覺得和你談話入了戲,就會帶你去做其他動作,叫試試你的身體狀態,當你越是不好意思拒絕,就越是踩入他們怖局。
「其實你做健身有無話有咩目的呀」,「不如我同你設計一個課程啦」,跟著帶你入房慢慢sell。
meeting room有部體脂分析儀,叫你坐上去分析你的脂肪比例,之後教練當然話你情況不妙,脂肪過多呀,肌肉不夠,身體柔軟度差等等。
之後他們當然話有套完整的計劃,所謂分三個階段,第一個階段就教你做各種基本動作,紏正你多年來積下的壞姿勢,第二個階段就各種負重訓練,增加肌肉,第三階段是帶氧訓練減掉脂肪。
嘩!經過這三階段訓練,便可以把你打造成型男索女!
以上的話全部吹牛,純粹騙簽你單順口雌黃!
八個星期想變張家輝同彭于晏?發夢無咁早,人家已做了很多年健身啦!
其實PT目的是旨在簽你第一張單,不出五堂,一定再要你加堂,因當頭兩三堂做些基本訓練後,PT一定給你試些新運動。
他們看人的,想減肥就帶你玩戰繩或泰拳等高消耗的帶氧運動,OL這類日日坐的就拉筋,總之一定有位入。
之後遊說你再加堂,而且不妨留意,每次入房推銷,少則兩人多則三人,這也是一種心戰。
狹窄的房再加多人,給你一種巨大壓力,而且PT出名不要面爛打,你不停say no,他只會不停問點解呀,有咩不好呀,不如我再同你度下。十堂不成,那八堂啦,八堂不得?買住三堂都好啦,一於鬥耐性,逼你出錯。
最後,可能是磨到你屈服了,快快附錢走人啦!
你賊船已上!
儘管你第一次守得住,但這場推銷你注定是輸家,因你的位置很被動!
例如PT會開始待慢你,最典型是一邊上堂一邊玩手機!只要你在P記做尖都見過,這是極不專重客人!
又例如遲到,約你六點上堂,但六點兩個字才到,每堂「偷」你一兩個字,十堂後你即蝕了一堂。
或者一上堂就叫你跑步十五分鐘熱身,但他自己溜掉去食煙!
還有的陰招包括你whatsapp或致電約上堂,但特意不覆你留難你,等你有堂都無得上,到你忍無可忍走去當眾質問,他便施施然和你約時間囉!
當然,他們也不會放棄,總之每堂你問他甚麼,他都有位入要你加堂。
他們這種做法就是要比顏色客人看,你的PT堂在我手上,你不買新堂搞到我比人捽數,我便hea教鳩教!
當你預先一口氣買了五六十堂後,你就完全處於極被動的位置,你的錢已被挾持。
你不加堂,我便還以顏色比壓力你,你屈服我便贏,就算你不屈服,我都預了是無輸到!
所以呢,一旦買PT堂,你就踩入這泥濘,越買得多,你踩得越深,唯一方法是一開始就say no!
而且不好信投訴,你在報紙看不夠它的卑鄙手段嗎?既然連傳媒報道都視如無物,你豈能信這公司內部監察?
總結,你的需要
我支持做運動強身建體,但又不用舒適堡那如何是好?
我會替各位分為兩個程度,初階及進階。
初階,純粹找個地方做運動減減肥的,那康文署的健身室適合你。
每區康文署的體育館都設有健身室,一般運動設備例如跑步機,單車機,划艇機都齊備,適合只想偶然找個地方做運動,而且每小時收費只是十幾塊錢!
不過你要用康文署健身室是有條件的,首先你要參加康文署舉辦的「正確使用健身室設施簡介會」,這個免費的,但你要親自去體育館報名,注意參加人數眾多,所以請早些安排時間。
上完堂便有資格使用全港的康文署健身室。
進階,對自己身材有要求,你應找健身教練,但不是找舒適堡,乃是找私人教練。
只要你在面書搜查「私人教練」,「健身教練」便發現找到很多選擇,這些教練有品好多,不會死纏爛打要你買堂,是學藝之選。
當你學滿師,對PT百毒不侵了,才應該去舒適堡玩的。無根基的新手,實在不應去這個鱷魚潭。
至於另一家大型連鎖店加洲健身?我無玩過不能評論,不過觀乎網上的風評,它與舒適堡都是半斤八兩,新手都是敬而遠之好!
好葡萄21歲仔戴42萬「地通拿」?唔係父幹,原來唔難,你都可以!!
21歲仔,因為隻42萬「地通拿」一夜成名,除咗令人感到判頭真富貴之外,更引發坊間討論,點解有錢要戴勞。其實,單新聞咁爆,全因為21歲仔已經戴勞,令人份外眼紅。原來,睇返勞力士自己嘅8000名客戶數據,21歲仔戴勞真係非常罕有,根據報告,英國勞力士擁有者大部份係退休男人,平均68歲,35歲以下嘅客人,只得僅僅1.5%﹗即係話,好似21歲判頭呢類客人,100個先會出現1個。查看相片
咁到底,邊個會買勞力士呢?根據報告,以公司董事最多(係managing directors嘅有7.2%),有董事或管理層頭銜嘅超過兩成。此外,家庭主婦同警察,都有唔少人戴勞。
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好啦,講到呢度,大家都要清醒了,原來戴勞者未必富有,各行各業亦可戴,而富有者則未必戴勞。所以,別再因為21歲判頭有42萬勞力士Cosmograph Daytona「地通拿」而驚訝了,況且隻錶,還未夠買半個車位呢。
21歲姓鍾青年,相約友人,在長沙灣發祥街西及英華街交界一足球場踢波,球賽期間將個人貴重物品放置一旁。至晚上約11時,發現財物中一隻約值42萬元勞力士手錶被偷走,於是報警。警方列盜竊案處理,交深水埗警區刑事調查跟進,暫未有人被捕。 《蘋果》下午聯絡到物主「阿鍾」,他表示已經找回手錶,「係一位隊友唔覺意攞咗」。被偷去的手錶為勞力士Cosmograph Daytona(地通拿)116506型號。「阿鍾」說,昨晚一行13人到球場踢足球,「隨即把兩邊大門關上,直至完結也沒有其他人進入。」他把手錶和手機放在長凳上,以手挽袋墊底,並用衣物蓋住,但其後發現不翼而飛。 由於沒有陌生人進入,他當場已經詢問各人,但未有發現,於是報警;回家後,他在足球隊友的whatsapp群組內尋錶,表明「唔覺意又好,咩都好,攞番出嚟就銷案」,個多小時後(凌晨5時左右)其中一名隊友私下whatsapp他,指「攞衫時唔小心攞咗隻錶」,已經交到警署。「阿鍾」隨後致電警署確認,手錶在警方手上。 「阿鍾」做工程判頭,這是他第二隻勞力士手錶。「一向鐘意地通拿,呢一款特別啲,木村戴過,上年年頭托朋友響日本買,42萬5千蚊,儲咗兩三個月錢。」「阿鍾」嗜好踢足球,半年前朋友介紹下,幫手做業餘球隊的領隊,安排賽事處理雜務等。誤取手錶的隊友跟他不算十分熟落,據知是做地盤工。「阿鍾」坦言:「有心又好,冇意又好,畀一次機會囉!自己亦唔會再帶貴重嘢去球場。」 Cosmograph Daytona(地通拿)採用40mm淺藍鉑金屬表面,配以棕色陶瓷圈及蠔式錶帶,甚具收藏價值。日本紅星木村拓哉,於2015年訪台時,即戴上這款手錶,頓成一時潮物。
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